1 ：名無しさん＠涙目です。：2023/10/29(日) 20:40:25.40 ID:MHiveA0J0.net ?PLT(15000)
https://img.5ch.net/ico/1fu.gif
生活費と中古車価格が上昇し続ける中、英国の自動車ユーザーは、
節約のためにクルマのメンテナンスを控える人と、
クルマを買い替えることができず、将来の高額な修理代を恐れて、
問答無用でメンテナンスを行っている人の2つのタイプに分かれている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/8449552a760fc602b69842a6664e4b394e5c5a47
81 ：名無しさん＠涙目です。(Unknown) [US]：2023/10/29(日) 22:19:13.78 ID:PHrffWgX0.net
ターボ無しで、ある程度排気量のある
トヨタ車にする。
取り扱い説明書の指示通りの油脂類交換。
273 ：名無しさん＠涙目です。(Unknown) [AT]：2023/10/30(月) 19:28:40.32 ID:gNaoFc770.net
>>257
よく出来てるよなぁエンジン
215 ：名無しさん＠涙目です。：2023/10/30(月) 07:54:10.60 ID:YqW53Afe0.net
何もやらなくても10万は行ける
運だね
あとはダイナモ、オイル漏れ
このあたりがいかれると終わり
8 ：名無しさん＠涙目です。：2023/10/29(日) 20:46:47.55 ID:XJymzFq30.net
オイル交換なんて5000でいいけど
補記類を全力で交換しとけ
そのうち部品が出なくなる
178 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [EU]：2023/10/30(月) 05:25:42.81 ID:Zy3GBErf0.net
>>51
これ
カーポートに置いてる20年落ちの赤バモスオルタネーターを変えただけで塗装もハゲてない
ポリカの屋根があるだけで全然違いますな
342 ：名無しさん＠涙目です。：2023/11/01(水) 20:07:18.80 ID:BcT8rCws0.net
>>167
オルタネーターなら20万キロ手前で壊れてもおかしくない
車齢は20年前後かな
ラジエターは壊れた事ないが
145 ：名無しさん＠涙目です。：2023/10/30(月) 00:13:00.54 ID:Pl2hSk3y0.net
短期間の２０万は比較的簡単だけど、１５年超えるようなのはやはりメンテナンスちゃんとせんと無理やな
299 ：名無しさん＠涙目です。：2023/10/31(火) 04:15:59.24 ID:Rrv4eo+Y0.net
>>287
他の客がやらかした可能性もあるね
うちは客が持ち込んだ中華部品が短期間で壊れて理不尽なクレーム入れられたから
会社として持ち込みお断りになった
41 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [RO]：2023/10/29(日) 21:20:48.01 ID:utlJt2MZ0.net
>>2
ダイハツの軽トラ20万キロでもクラッチ交換したことない
シリンダーの、圧縮もまだある カムとシムも磨耗してないし バルブリフターもへたってないからオイル下がりしてない
タイミングベルトとポンプ交換した程度
30万キロ目指す
226 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [BR]：2023/10/30(月) 08:27:53.92 ID:fi1Y3S7F0.net
>>211
脚周りのベアリングがテーパーローラーからユニットベアリングへの移行が進んでノーメンテナンスで20万キロは余裕
軽の安物ベアリングは知らん
281 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [US]：2023/10/30(月) 20:28:03.62 ID:CdghM1Qm0.net
地味に燃料ホースと燃料キャップも変えたほうがいいと思うんだけど車の先生どう思いますか？
60 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県) [US]：2023/10/29(日) 21:49:29.60 ID:+tGvVA9a0.net
フリード21万キロやがすこぶる快調だわ
93 ：名無しさん＠涙目です。：2023/10/29(日) 22:36:31.99 ID:5hM2t4y60.net
>>90
高くなるっていっても年五千円位だけどな
10年乗っても5万位だろ
153 ：名無しさん＠涙目です。：2023/10/30(月) 00:56:29.01 ID:xkhJl25/0.net
>>125
カローラスポーツだと225/40R18か
アジアンタイヤでいいなら1本6000円くらいからあるな
組み換えの工賃含めても3万でお釣り来る
自分で組み換えできればもっと安く上げられるけど…
サイドにヒビの入ったタイヤなんかより新品のアジアンの方が100倍マシだから早めに変えた方がいい
316 ：名無しさん＠涙目です。：2023/10/31(火) 20:09:36.15 ID:sAfjQiqn0.net
ハイエースのガソリンエンジン（2TR）は丈夫だな
壊れる気配がない
オイルは7000キロから10000キロ超えないくらいで交換
故障は唯一ウォーターポンプからの水漏れがあったくらい
もうすぐ20万キロ到達
燃費悪いけどね
252 ：あ(茸) [ﾆﾀﾞ]：2023/10/30(月) 11:23:21.94 ID:RA6B/8LN0.net
こまめに動かすことかな。少なくとも週1くらいは。
206 ：名無しさん＠涙目です。：2023/10/30(月) 07:35:34.20 ID:YOHb+jxc0.net
>>199
うちのもディーゼルだけどブン回したら200キロ超えるやん
132 ：名無しさん＠涙目です。：2023/10/29(日) 23:36:42.47 ID:d/lSjibr0.net
俺は車検毎（三万キロ）に一回のオイル交換で大きな故障もなく20万キロ突破したぞ。
181 ：名無しさん＠涙目です。(Unknown) [KR]：2023/10/30(月) 05:34:56.49 ID:1rM7E8Pc0.net
カブはサラダ油で走るおじさん「カブはサラダ油で走るぞ」
68 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [RO]：2023/10/29(日) 22:03:10.84 ID:utlJt2MZ0.net
>>58
長い事交換してないのを内部循環してオイル交換したら逆に変則ショックが大きくなったりする
長年交換してないオイルはクラッチ板の粉や金属粉でオイルギラギラしたり底に溜まってる
お金かかるけど車にあった純正オイルこまめに交換しないとね
288 ：名無しさん＠涙目です。：2023/10/30(月) 20:53:29.05 ID:TKDzB/IT0.net
>>286
車に詳しくない女性はよく入ってるの見るね
65 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]：2023/10/29(日) 21:58:44.49 ID:irwkRGwT0.net
>>63
名古屋から東京まででノンストップなら3時間だからギリ行けそう。
312 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県) [DE]：2023/10/31(火) 15:33:07.90 ID:g4BG9aQP0.net
321 ：名無しさん＠涙目です。(Unknown) [US]：2023/10/31(火) 22:24:38.81 ID:3USFAAfm0.net
中古車はエンジンが壊れることは1回も無かったけど3台ともエアコンが夏にぶっ壊れてから中古買うのやめた
315 ：名無しさん＠涙目です。：2023/10/31(火) 20:06:05.51 ID:qJ/+yKdq0.net
まだまだヒヨッコ12年11万kmの3代目デミオ
エンジンだけはやたら元気
ただ細かい消耗品の劣化交換や軽微な故障が増えてきて次の車検までに買い替えか…
298 ：ビーフカレー：2023/10/31(火) 03:11:13.60 ID:DcAG8LSf0.net
>>43
溶接でなんとかなるよ
金はかかるがな
286 ：名無しさん＠涙目です。：2023/10/30(月) 20:49:45.33 ID:z7z5wqx40.net
12ヶ月点検みんな真面目にやってんのか
283 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [CA]：2023/10/30(月) 20:34:53.23 ID:TKDzB/IT0.net
>>279
中身ズタボロかもな
まだ間に合うかも知れないが店側が断る場合もある
69 ：名無しさん＠涙目です。：2023/10/29(日) 22:05:03.22 ID:zzosvFF70.net
丸山モリブデンはガチ
139 ：名無しさん＠涙目です。：2023/10/29(日) 23:57:32.74 ID:50rkpbVG0.net
>>130
これなー
ホントにそうしたほうがいいと思うんだけど…
初期型のN-BOXターボがまだそこらじゅうで走ってて、ドライバーも車に詳しくなさそうな人が多くてさー
なんか雑でも良さそうに思えるんだよな