1 ：名無しさん＠涙目です。：2023/11/24(金) 00:09:47.16 ID:xwZWi4r70●.net ?PLT(13000)
https://img.5ch.net/premium/1372836.gif
EV充電代、薄れるお得感 「急速」多用なら給油代超えも
電気自動車（EV）の割安感が薄れつつある。電気料金の高騰で充電サービスの値上げが相次いでいる。自宅などに設置した充電器による「基礎充電」を前提にすれば、まだお得感は健在だが、街中にある急速充電器を多用すると充電代がガソリン車の給油代を多くのケースで上回る。
電気代高騰が直撃
EVはもうやめた――。関東に住む60代男性は最近、愛用するEVに見切りをつけ、手放す決断をした。乗り換え先に選んだのは燃費…
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC221CM0S3A021C2000000/
138 ：名無しさん＠涙目です。：2023/11/25(土) 16:33:33.93 ID:6pr0uoti0.net
それは仕方ないんじゃね
環境にやさしいのとお財布にやさしいのはイコールじゃない
なんならトレードオフですらある。
44 ：名無しさん＠涙目です。：2023/11/24(金) 05:57:17.45 ID:Bjg7mBPF0.net
家族1人に通勤車1台が普通で更に趣味の車が別に有り、それが自宅敷地内に全て置けるド田舎でしか電気自動車の普及の目は無いな。
東京大阪は電車の方が効率良いし名古屋みたいな電車より車な都市部は厳しいだろ。
114 ：名無しさん＠涙目です。：2023/11/25(土) 13:50:33.82 ID:s8CjbWNz0.net
>>112
レスキュー車もEVで、出動の度に何時間も充電するとかになるんやろな
148 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県) [CL]：2023/11/26(日) 20:05:54.57 ID:d9P7xzqD0.net
近所の賃貸アパートに日産サクラあるけど馬鹿だと思う
83 ：名無しさん＠涙目です。：2023/11/24(金) 09:20:06.76 ID:XePqq6v20.net
>>81
予備のバッテリー積まないと！
76 ：名無しさん＠涙目です。：2023/11/24(金) 08:51:35.63 ID:EE+BTbzh0.net
>>3
お前の力はそんなものか！
120 ：名無しさん＠涙目です。：2023/11/25(土) 14:30:38.13 ID:tSW7X4DN0.net
>>119
間違えた-200℃だった。
31 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [JP]：2023/11/24(金) 01:55:16.45 ID:8Sq2NI6/0.net
ホリエモンがトヨタは2035年までに事業規模が1/10になると予想してるからね
生活かかってる関係者はネットの中くらいはEV叩きたいよな
61 ：名無しさん＠涙目です。：2023/11/24(金) 07:38:08.67 ID:Imyhn/Pt0.net
オナニー発電が地球を救う
104 ：名無しん：2023/11/24(金) 12:49:17.95 ID:1+gNjtda0.net
>>95
その補助金は本来必要なはずの電力に最大限回されるべきで
クルマはガソリンで走るんだから無駄遣いしてちゃいかんのだよね
環境のためにこの紛い物を禁止してもいい気さえしてくる
74 ：名無しさん＠涙目です。：2023/11/24(金) 08:41:59.65 ID:bTKVdRrm0.net
はぁ？
お得だからEVにしたわけじゃないだろ
地球、いや宇宙の環境のためだよね
133 ：名無しさん＠涙目です。：2023/11/25(土) 16:08:59.17 ID:OdqclyKX0.net
あったりめぇじゃん
数年後には100万かけて電池交換
EVなんか道具として成立してねぇんだよ
75 ：名無しさん＠涙目です。：2023/11/24(金) 08:50:53.27 ID:bUcDcpaG0.net
今時EV車に乗るのも右翼と自己紹介する以外に意義が見出だせないだろうし
88 ：名無しさん＠涙目です。：2023/11/24(金) 09:47:25.96 ID:bTKVdRrm0.net
ぷしゅー、あああ、電気の音ぉおお
43 ：名無しさん＠涙目です。：2023/11/24(金) 05:10:00.28 ID:rJ+ENazQ0.net
>>30
ビッグスクーターはいいでしょ
収納大きくて便利だろ
SRから乗り換えようと思っとる
55 ：名無しさん＠涙目です。：2023/11/24(金) 07:28:46.25 ID:cmCfY9/L0.net
>>35
その距離の旅行って車使うのが普通なの？
新幹線とか飛行機使わずに
たまにはいるんだろうが、多いのかなー
47 ：液体スムージー：2023/11/24(金) 06:19:02.21 ID:NIxic7sh0.net
HIV一択だな
EVはポンコツ
122 ：名無しさん＠涙目です。：2023/11/25(土) 14:46:05.93 ID:uusTqGL50.net
>>116
エンジンも減らないでバッテリーもEV並みにデカいのがPHEV
プリウスクラスで更に150kgくらい重い
68 ：名無しさん＠涙目です。：2023/11/24(金) 08:26:37.89 ID:cmCfY9/L0.net
>>58
そうだなー、そうなると、旅館とかホテルに全台分の充電器あればギリギリいけるか
それか現地でレンタカー借りるしかないのか
48 ：名無しさん＠涙目です。：2023/11/24(金) 06:19:09.12 ID:o13oC8Z/0.net
残り100kmの動画みたほうがいいな
容量が大きい車でも比例して重量が重いから陥る
58 ：名無しさん＠涙目です。：2023/11/24(金) 07:35:38.52 ID:4YkQFUVV0.net
>>55
横だが
往復800キロはレアケースとしても
往復400キロくらいは週末の一泊旅行で走るよね
で、出先で一回は給電することになるけど
充電スタンドが運良く空いてても最低30分
下手すると30分くらい？空き待ちして
それからようやく30分の充電スタート
こりゃ時間が無駄すぎる
旅行には使えないよ
128 ：岡尚犬：2023/11/25(土) 15:36:19.18 ID:RUzCEFK20.net
>>123
北朝鮮では現役
52 ：名無しさん＠涙目です。：2023/11/24(金) 07:03:24.01 ID:vH/t6C9W0.net
そういやアメリカじゃ水素が見直されてるみたいだが
水素の給油？給気？はどんなもんなんだろう
電気の充電よりは早そうではあるが
46 ：名無しさん＠涙目です。：2023/11/24(金) 06:17:33.18 ID:BOBdN1RI0.net
>>44
都市部の集合住宅住みだとほぼ無理だろ
123 ：名無しさん＠涙目です。：2023/11/25(土) 14:58:29.51 ID:fa/MMU1D0.net
環境的には再生可能エネルギーを使った木炭自動車がエエんやないかと思うんやが
91 ：名無し：2023/11/24(金) 09:54:41.56 ID:pnMJAM8d0.net
物流はメインを鉄道でやればいいんじゃないの？
116 ：名無しさん＠涙目です。：2023/11/25(土) 13:55:52.79 ID:jaAp5cxe0.net
>>113
細かい部品の集合体であるエンジン+補機が無くなるんで部品点数は確かに減るが
電池が笑っちゃうくらい高い
33 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]：2023/11/24(金) 01:57:26.42 ID:mjkTRgMN0.net
海外のＥＶメーカーが九州に販売拠点置く理由…太陽光普及で電気代安い「有望市場」
https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20230907-OYTNT50080/
住む場所によって差がある
146 ：夢幻の心臓(茸) [ﾆﾀﾞ]：2023/11/26(日) 20:00:21.15 ID:DBGeM+1I0.net
>>32
100vでも充電できると思うが。その代わり8時間で満充電行くのは小さいやつやろな
29 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]：2023/11/24(金) 01:50:00.73 ID:mjkTRgMN0.net
＞関東に住む
九州だったら