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【流石】JR西日本「コロナ禍の社員の取組みに感謝」正社員に20万 ネット民称賛! [509689741]

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1 :名無しさん@涙目です。:2023/11/22(水) 19:27:02.09 ID:X5iyps9W0●.net ?2BP(6000)
https://img.5ch.net/ico/1fu.gif
過去最高の一時金を支給へ JR西日本「コロナ禍における社員の取り組みに感謝」正社員に20万円超
11/22(水) 16:55

JR西日本は、役員を除くほぼ全ての社員に対し、過去最高額の一時金を支給すると発表しました。一時金の額は、正社員で20万円に基準内賃金の合計額の0.3か月を足した額、シニア社員で20万円、契約社員で10万円で、支給対象は役員を除くほぼ全ての社員で約2万9千人にのぼるということです。

 21日付けの発表で、JR西日本は「コロナ禍における社員の取り組みに感謝の意を表するとともに、今後、経営方針の実現に向けて社員一丸となって挑戦していくことへの期待を込めている」としています。

 JR西日本の今年度の連結の中間決算は、売上高が7699億円(前年同期の約25%増)、本業の儲けを示す営業利益は1062億円(前年同期の約3倍)となり、3年連続での増収増益となっています。

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/b3c98a66e2d0d6fa938600db428f232acd21544c&preview=auto

37 :名無しさん@涙目です。:2023/11/22(水) 22:41:39.99 ID:gNsCJhpk0.net

それは寧ろ東日本

48 :名無しさん@涙目です。:2023/11/23(木) 06:34:21.86 ID:stvjk9IZ0.net

日勤教育のサービス付きなんだろ

49 :名無しさん@涙目です。:2023/11/24(金) 09:34:00.55 ID:hJgVO1DO0.net

業績がいいのだから貰うのは構わないけど、駅員や乗務員は給料安いとウソを言うのをやめてくれ
平均年収比べたら中小企業含めたサラリーマンより、鉄道会社の現業社員の方が高い
鉄道会社はコロナで赤字の時もボーナス2ヶ月も貰ってたけど、中小企業なら業績がいい時でも2ヶ月なんて出ない
鉄道会社の社員は、自分達は年収が高いってことを認識してくれ

33 :名無しさん@涙目です。:2023/11/22(水) 21:47:38.82 ID:gNsCJhpk0.net

こんな事してる奴等にも?
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6482622

18 :名無しさん@涙目です。:2023/11/22(水) 19:51:48.72 ID:q+XxG1Fe0.net

実態は離職が止まらず中途も集まらんからやろ知らんけど

11 :名無しさん@涙目です。:2023/11/22(水) 19:34:04.99 ID:iZcOf+g/0.net

JR西は人員を削減し過ぎやわ
大阪市内駅ですら日中の無人駅があるし、有人でも改札に一人だけだから、ダイヤが乱れてもホーム上の客にアナウンス無し
電光掲示板の情報の更新はクッソ遅いし、客が次のアクションをとる判断材料の提供ができていない

15 :名無しさん@涙目です。:2023/11/22(水) 19:43:50.54 ID:UlQ2SWDe0.net

>>11
改札ヤバイよな
大阪駅でも無人が多すぎるわ窓口も京都駅大阪駅は常時半分は閉鎖しとるし毎日行列だらけおまけに券売機の数も利用客に全然比例してないから鬼混み
ようやく駅員いても非正規ばっかでわかりませんとか言うやつ多いし人件費極限まで減らしてるのがホントクソ

32 :名無しさん@涙目です。:2023/11/22(水) 21:45:44.13 ID:11e6tqdY0.net

>>27
弊社ァ!

44 :名無しさん@涙目です。:2023/11/23(木) 01:49:27.36 ID:yiqWzomD0.net

ジャップばかりズルい!JRはネトウヨ!

26 :名無しさん@涙目です。:2023/11/22(水) 20:16:20.02 ID:JKQi3NuV0.net

人が乗らない路線は第三セクターにして欲しい

46 :名無しさん@涙目です。:2023/11/23(木) 02:03:42.64 ID:xW5S23hU0.net

派遣君は無しか

25 :名無しさん@涙目です。:2023/11/22(水) 20:13:21.85 ID:8py8uJS30.net

あんな男性差別企業で働いてて恥ずかしくないのかな
自分なら良心が許さないから無理やわ

42 :名無しさん@涙目です。:2023/11/23(木) 00:29:45.60 ID:ZtDMonas0.net

やろやんやろやん方言で書く西日本の低学歴の馬鹿ด็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็

マジでウゼーから死んで詫びろ土人ด็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็

4 :名無しさん@涙目です。:2023/11/22(水) 19:28:52.64 ID:x3TbJPOO0.net

こういうの見ると思うけど、やっぱり就職するなら大企業なんだよな

5 :名無しさん@涙目です。:2023/11/22(水) 19:29:20.96 ID:toAEZFCH0.net

西日本だけ?

7 :( ^ν^):2023/11/22(水) 19:30:07.94 ID:hFvfJFv90.net

くれ!

31 :フライドポテト:2023/11/22(水) 21:41:14.65 ID:AZOMTMrG0.net

月給上げたれよ

39 :名無しさん@涙目です。:2023/11/22(水) 22:57:01.27 ID:SWv+Py7J0.net

>>27
だから団塊ジュニアを直撃した。
国鉄民営化がもっと早かったらこんなことにならなかっただろうに。

29 :名無しさん@涙目です。:2023/11/22(水) 21:35:49.84 ID:+xqNEFNy0.net

うちの会社は中小だけど1ヶ月分もらえたわ
ボーナスとは別で

28 :名無しさん@涙目です。:2023/11/22(水) 21:12:32.88 ID:1nBxH7TS0.net

給料上げたら?

28 :名無しさん@涙目です。:2023/11/22(水) 21:12:32.88 ID:1nBxH7TS0.net

給料上げたら?

34 :名無しさん@涙目です。:2023/11/22(水) 21:48:39.52 ID:gNsCJhpk0.net

>>27
ひでーな、これ

10 :名無しさん@涙目です。:2023/11/22(水) 19:33:01.01 ID:wv04SrWW0.net


6 :名無しさん@涙目です。:2023/11/22(水) 19:30:00.45 ID:gqvsscro0.net

羨ましい流石です

27 :名無しさん@涙目です。:2023/11/22(水) 20:16:47.39 ID:ro3Mf6zL0.net

よく氷河期世代弱者男性が出してくるJR西の年齢構成画像

JRは民営化後も過剰な人員を抱えていた
なんといっても国鉄時代は最大60万人も職員がいたから
それに自動車の普及などで電車の需要が減っていた
でもJR労組はリストラを拒否
だから社員数調節のために新卒採用を抑えた
それが約10年ちょっと続いた
よく氷河期世代の悲惨さをアピールするためにJRの社員年齢グラフ出すけど実際は就職氷河期が始まる前から新卒採用抑えてたから

就職氷河期1993年から2005年まで、国鉄民営化が1987年
だから誤解しやすい
JRの40代社員が極端に少ないのは民営化後の過剰人員をリストラではなく新卒採用を控えることで調整したから

2 :名無しさん@涙目です。:2023/11/22(水) 19:27:44.43 ID:+3BkuIi20.net

ぼくも!

35 :名無しさん@涙目です。:2023/11/22(水) 22:13:23.93 ID:OWNgQ/rO0.net ?2BP(5000)

https://img.5ch.net/ico/1fu.gif
>>30
JR西日本「客からはドンドン金を巻き上げるのでヨロシク」

23 :名無しさん@涙目です。:2023/11/22(水) 20:04:58.64 ID:X4COk3+B0.net

ローカル線が廃線にならなくて良かった
新幹線様々 あと沿線の企業ね 太平洋ベルト地帯強い

40 :名無しさん@涙目です。:2023/11/22(水) 23:15:34.85 ID:OWNgQ/rO0.net

>>27
こんな長文ドヤ顔でレスする頭どうなってんの?

41 :名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]:2023/11/22(水) 23:43:02.84 ID:6VS8Pl1H0.net

契約社員かわいそう
正社員の半分しかもらえないって



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