心理学者「老人は免許返納しろは暴論。60km制限を30kmなら老人でも安全」時速0kmで踏違いは？ [866556825]

踏み間違いというと右アクセルと左ブレーキを間違えるっていうイメージだけどちょっと違うみたい。基本右アクセルの位置に置いている右足を一旦持ち上げて左側のブレーキを踏むんだけど、筋力や認知の衰えで足が左側に移動しきれてないのに気づかず、そのままアクセルを踏んじゃうらしい。本人にはアクセルを踏んだという認識がまったくないから、焦ってより一層アクセル踏むんだとか。
だから、AT車に左足ブレーキを推奨しろという意見もあるんだけどお年寄にはいまさらだよね。

年に一回テスト受けて合格しなきゃ返納で。テストは全額自己負担な。

>>1
運転能力もない上に先も短くて責任すらとれない奴らだから禁止が妥当
それでも運転したいなら一定以上の資産があって被害者に保証能力があり、事故ったら一発死刑ってのなら許してやれば？

あれ本当に踏み間違えてるのは少数だろ
逆走したり歩道を走ったりする老人も多いが
単に増長ワガママになってるだけなんであって
そんな老害がよくわからんきっかけでキレ散らかしてアクセルを床まで踏むんですわ

>>21
それもっと細かいデータある？
高齢者て言っても65歳なのか90歳なのかで事故率違うと思うんだけど

今日もジジババのせいで道の流れが悪くなってる。トンネル入ったら減速、キョロキョロ脇見で減速、何十台も後ろ引っ張ってるのに譲りもせずやりたいほうだいだわ。

まあ返納しろとか喚いてるやつは自分の番が来たら
俺はしないとか喚き出すと思う

AIにクソ記事書かせんのやめろ死ね

高速30キロで走って渋滞起こしそう

1人で勝手に死ねばいいけど大半が無関係の若者巻き込んで殺傷するからな

それよりも医者の処方している薬を調べた方がいい。
日本人の平均血圧は下がり続けていて過度の血圧抑制が行われている。
事故を起こした高齢者の殆どが意識を失っている状態で低血圧時に起こる症状と同じ。

罰則規定厳しくするしかない
判断力を失ってる奴に適切に判断しろなんて無意味な話
やらかしたら詰むだけで良い

学位返納しろよ。
原チャリの速度を30km/hに下げてやったとか被害者遺族の会が自慢してたが、結局、速度差がある事が原因で事故が減らなかった。
世の中には頑なに時速30km/hで走り続けて大渋滞起こしてる有名な迷惑ジジイがいるってことも知らんらしい。

制限速度以下でしか運転出来ない程なら免許返納しろ
殺人者予備軍が

機能低下は老人の方がなる確率が高いから、老人は規制しろと言う話なんだろ
機能低下で線引きできるようになればより良いけど、今の高齢者の運転技能検定？でもOKとなった人でも、パニック状態になったら、対処できなくなるから問題なんだよ

機能低下とメタ認知能力

リスク補償がうまく働くのであれば、機能低下が起きているが、十分にリスク補償している高齢者の運転は、機能低下はないが、リスク補償をしていない若者の運転よりも安全になる可能性がある。つまり、運転のリスクは

「機能低下の程度」

だけでは測れないのだ。リスク補償が行われるためには、自分の機能低下を自覚していなければならない。人間は常に自分の状態をモニタリングし、その結果に応じたコントロールを行っている。

これを心理学では「メタ認知」と呼んでいるが、メタ認知は人によって得意不得意がある。自分の機能低下を客観的に把握できるメタ認知が得意な人と、自分の機能低下を自覚できない（あるいは自覚していても認められない）メタ認知が苦手な人がいるのだ。そうだとすれば、運転のリスクにはこの

「メタ認知能力」

が大きく関わっているはずだ。上記の仮説を検証するために、筆者らは次のような実験を行った。

はじめに認知機能検査によって高齢ドライバーを認知機能が低下している群とそうでない群に分けた。さらにメタ認知能力を測るテストを実施し、メタ認知能力が高い群とそうでない群に分けた。

具体的には交通環境から危険な対象を探す課題をやってもらい、課題終了後に「どのくらいできたか」を自己評価してもらった。この「自己評価」と「実際の課題の出来具合」が近い人をメタ認知能力高群、かけ離れていた人をメタ認知能力低群とした。

このようにして高齢ドライバーを「機能低下なし・メタ認知高群」「機能低下なし・メタ認知低群」「機能低下あり・メタ認知高群」「機能低下あり・メタ認知低群」の4つにグループ分けした。あとは彼らに路上で運転してもらい、運転ぶりを教習所の検定員に評価してもらった

返納ではなく、色々と制限付きの高齢者向け自動車運転免許に移行させるようにすればよくね？　

>>1の学者は高齢者講習見てこいよ
運転させて大丈夫な奴なんてまずいねーぞ

>>29
>>139
オマエラの妄想とかどうでもいいわ
今現在の事が論点なんだしよ、アホどもは黙ってろって

老人の定番
流れを無視して遅い車(後部に録画してますのシール付き)
速度超過して無理な割り込みを繰り返す車

日中こんなのばっかだよ。変な奴しかいない。

駐車場でもあんだけ死亡事故起きてんのに

>>1
言い訳とか屁理屈は要らん
とにかく返納すればいいだけだ

自分の利便性のためだけに他者にリスクを押し付けるとか、年長者のするべき事じゃないだろうが
それさえ分からないならただの老害だからどこかに隔離でもしとけ

>>70
脚に有る程度の健康さの技術必須と、
セーフティ機能が付いていた
MT車というものがありまして…

しかもMT車のほうが安いのに

アホが屁理屈捏ねて言葉遊びしてるだけじゃん
そこら中に時速30のトロトロ運転老人だらけになったら時間に追われてる運送トラック等の本来不要な追い抜き等が増えて交通が逆に混沌とした物になるなんてちょっと考えりゃ分かるだろ

>>8
MTの爺さんがバイパスを逆走して事故ってたけどな

でたよ
スピード出さなければ安全とか思ってるやつ
周りが60キロでは知ってるのに独りだけ30キロとか周りが迷惑出し危険だわ

>>8
だね

認知能力も反応遅れるんだから駄目だろ

何言ってるんだか。世間知らず常識ないヘボ学者。制限速度落としたら他の車に迷惑だし年寄りはアクセル思いっきり踏むから意味ないんだよ。だ～か～ら～セニアカーっていうゴルフカートの小さいヤツがあるんだよ。

ゆっくり踏んでも子供くらい殺しちゃうだろ
老害なめんな