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【速報】海保機長「離陸許可を得た」と証言 言った言わないの責任の擦り付け合いへ [323057825]

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1 : :2024/01/03(水) 12:51:57.70 ID:N53sELsu0●.net ?PLT(13000)
https://img.5ch.net/ico/999991500948658.gif
2日、東京の羽田空港で日本航空の旅客機が着陸した直後に海上保安庁の航空機と滑走路上で衝突して炎上し、海上保安庁の乗組員5人が死亡した事故で、
国土交通省が確認したところ管制官からは海上保安庁の航空機に対し、滑走路に入る手前まで走行するよう指示が出ていたとする一方、
海上保安庁の機長は管制官から離陸の許可を得ていたなどとまったく食い違う認識を示していることがわかりました。

国土交通省の関係者によりますと管制官からは、
▽日本航空機に対して滑走路への進入許可が出ていた一方、
▽海上保安庁の航空機に対しては滑走路に入る手前まで走行するよう指示が出ていたとしています。

これに対し、海上保安庁の関係者によりますと海上保安庁の航空機の機長は事故の直後、
「離陸の許可を得ていた」などと話し、まったく食い違う認識を示していることがわかりました。

航空機事故などの原因を調べる国の運輸安全委員会は、事故調査官6人を現地に派遣し、
けさから本格的な調査を始めていて、今後、双方の機長らから話を聞くなどして当時の状況や事故の原因を調べることにしています。

羽田空港事故 海保機長 “離陸許可”認識食い違い
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240103/k10014307511000.html

396 :名無しさん@涙目です。(東京都) [US]:2024/01/03(水) 16:27:37.34 ID:Lt+4vldA0.net

>>83
どうせデマだろ
Xは嘘吐きの巣窟

570 :名無しさん@涙目です。:2024/01/04(木) 18:21:57.60 ID:0yQIrJRI0.net

>>567
あるね

540 :!omikuji:2024/01/04(木) 09:59:10.55 ID:WidVlqWK0.net

>>536
故意でやるわけなくなち?

148 :名無しさん@涙目です。:2024/01/03(水) 13:36:19.24 ID:xPlr0nOu0.net

>>142
いるよねぇ~
お前みたいな文句言ってるだけの奴。

63 :名無しさん@涙目です。:2024/01/03(水) 13:09:43.11 ID:ZcEiCh8X0.net

>>52
なんのための管制官だよ・・センサーなんてゴミがつきゃすぐダメになるし
滑走路なんてそこらに航空機がバンバン乗り降りしてるんだからセンサーなんてすぐダメになる

491 :名無しさん@涙目です。:2024/01/04(木) 05:41:26.03 ID:bqJO7+850.net

>>477
やはり機長が故意に激突させた気がしてならないんだよなぁ。
本当の狙いは日航機の乗客だったのでは?とさえ勘ぐってしまうわ。

25 :名無しさん@涙目です。:2024/01/03(水) 12:58:10.80 ID:7SXKyYTS0.net

記録あるだろ
勝ったな

275 :名無しさん@涙目です。:2024/01/03(水) 14:29:29.62 ID:YaypwyVm0.net

>>271
音声だけで無く電子化w
音声も記録もほとんどデジタル化電子化されてるやろ

お前の言うプロトコルの電子化ってマジで中身ないよねw

241 :名無しさん@涙目です。:2024/01/03(水) 14:17:55.10 ID:3z3asZrC0.net

聞き間違え対策って大昔から事故起こるたびに
やられていはずなのに
進化してないことがバレた

624 :名無しさん@涙目です。:2024/01/06(土) 08:06:51.24 ID:2CNodFLj0.net

>>609 Holding Point C# =位置に付いて @C#」では 滑走路への進入は絶対ダメ
## Line Up and Wait=用意」で 初めて滑走路上で真っ直ぐに向いて駐機!最後に
Cleared for Takeoff=ドン」と言われない限り離陸できない3段階の「定型の言葉使い」になっている訳ですね。
でも海保みたいな部外者が入ると勘違いやミスが生じる。加えて羽田のC5だけが特殊な構造(横向き) なのかな

156 :名無しさん@涙目です。:2024/01/03(水) 13:38:23.17 ID:gW8vQq160.net

>>152
だからお前は誰なんだよ

504 :名無しさん@涙目です。:2024/01/04(木) 07:43:49.27 ID:jOPBQnaC0.net

たとえ間違って侵入したとして、なぜ管制側は気づかないんだ?
つまり空港の発着は間違うという人の判断にすべてを委ねているってことだよな?

181 :名無しさん@涙目です。:2024/01/03(水) 13:49:47.30 ID:YaypwyVm0.net

管制官が海保の機長に「アンタが最優先だ」って言ったんだろそれで滑走路まで出て離陸準備に入ったって聞いたけど

572 :名無しさん@涙目です。:2024/01/04(木) 18:31:02.51 ID:ysTsZjE20.net

>>7
証言はあてにならんから記録を放送すりゃいいよ

270 :名無しさん@涙目です。:2024/01/03(水) 14:25:50.12 ID:CNVRQKCv0.net

ガチでテロられたから、管制システムのログは非公開

32 :名無しさん@涙目です。:2024/01/03(水) 13:00:55.59 ID:si+HVV7+0.net

管制出てこいや 説明しろ!

208 :名無しさん@涙目です。:2024/01/03(水) 14:05:09.08 ID:tmoqIHAY0.net

いかにも日本人らしい、微笑ましい展開
最終的には韓国のせいにしてお互い握手する

152 :名無しさん@涙目です。:2024/01/03(水) 13:37:20.10 ID:Uaw6qjlT0.net

言った言わないの泥試合に持ち込めばこっちのモノ

596 :名無しさん@涙目です。:2024/01/05(金) 06:37:38.10 ID:qGhFyPM+0.net

>>595
もうこの国は実質中国の省化しちゃっているもんな…

448 :名無しさん@涙目です。:2024/01/03(水) 22:46:13.71 ID:Ofz9YkCY0.net

海上保安(大)学校は脳筋の馬鹿でも入れちゃうからなぁ

236 :名無しさん@涙目です。:2024/01/03(水) 14:15:16.90 ID:WAnsPgkr0.net

指示受けたら復唱わ必ずするだろ
本当に間違って指示したならそこで気付くはず

10 :名無しさん@涙目です。:2024/01/03(水) 12:54:05.99 ID:Hi8VogZr0.net

まあ聞き間違いにしろ許可なければ離陸しないわな

453 :名無しさん@涙目です。:2024/01/03(水) 22:57:09.41 ID:EpTod/ln0.net

Hold(待機)いわれたら待機だろうが
復唱までしていて、進入する事がおかしい
離陸許可を得たって空耳でも聞いて復唱したのかと

226 :名無しさん@涙目です。:2024/01/03(水) 14:11:40.32 ID:fDWA24QT0.net

自前の航空基地持ってない沿岸警備隊は回転翼機だけ運用してればいいじゃん
自衛隊との予算配分考え直す好い機会だと思うな

441 :名無しさん@涙目です。:2024/01/03(水) 20:08:55.76 ID:5ohzhh9K0.net

>>115
管制官のジャパニーズ英語をAIに自動認識とかさせても全く英語として認識されないから無理でしょ

160 :名無しさん@涙目です。:2024/01/03(水) 13:40:03.20 ID:FD2ydRPq0.net

やり取り録音してないの?

606 :名無しさん@涙目です。(東京都) [US]:2024/01/05(金) 11:40:00.17 ID:7+a9HwUz0.net

ワイの股間の機長も元気です

554 :名無しさん@涙目です。:2024/01/04(木) 11:47:26.30 ID:xK3VAw5Q0.net

官邸から「何やってるんだ早く支援物資届けろ、早く離陸しろ」って催促が出てたんじゃないか

118 :名無しさん@涙目です。:2024/01/03(水) 13:24:34.30 ID:h++Z5qKq0.net

>>112
パヨクが群がってきて神輿にするよこれから

416 :名無しさん@涙目です。(茸) [GR]:2024/01/03(水) 18:06:04.82 ID:ZVNAClqs0.net

>>11
オ俺じゃない



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