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やはりトヨタは正しかったのか? 新型エンジンも作るってマジ!? ベンツが2030年フルEV化政策を撤回! [837857943]

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1 :名無しさん@涙目です。:2024/03/03(日) 07:04:01.39 ID:RezwhQtd0●.net ?PLT(17930)
https://img.5ch.net/ico/u_utyuu.gif
世界各地でEVに異変が起きている。今度は大御所メルセデスが2030年の完全電動化を撤回すると発表した。こうなると、
EV化の波に乗らなかった日本のクルマメーカーは正しかったのではなかろうか?

2021年7月、「2020年代の終わりまでに、すべての販売車種を完全電気自動車(BEV)にする」と発表したメルセデスベンツ。
そのドイツの大御所が宗旨替えを表明した。

それが明らかになったのは、2023年2月22日にドイツ・シュツットガルトで開かれた同社の2023年通期の決算説明会。壇上に立った
オラ・ケレニウスCEOが「市場に製品を押し付けてまで、人為的にこの目標を達成しようとするのは理にかなっていない」とスピーチしたのだ。

これを受けてメルセデスの戦略はどうなるのか。まずは2030年にフル電動化されるはずだった同社のラインナップには、
プラグイン・ハイブリッドなどの内燃機関モデルが引き続き存続することになる。

こうなるとプラグイン・ハイブリッドが2030年以降も存続する可能性が高くなってきた。となると、日本車メーカーに追い風となることは間違いない。
豊富なノウハウを生かして、環境にも優しい日本流のエコカーを作ってほしい。

https://news.yahoo.co.jp/articles/5b23c56a1784c6d68507f36116977b2b16b03792

260 :名無しさん@涙目です。:2024/03/03(日) 14:00:13.32 ID:LnVxwg/z0.net

>>252
まず在日朝鮮人を全部解雇しないとね

218 :名無しさん@涙目です。:2024/03/03(日) 11:31:14.09 ID:H6emTsAY0.net

>>6
CVCCエンジンに乗り切る

159 :名無しさん@涙目です。(東京都) [US]:2024/03/03(日) 10:15:39.05 ID:yzR5Ax540.net

トヨタよりマツダが正しかったw

49 :名無しさん@涙目です。:2024/03/03(日) 07:59:38.40 ID:O8yoUWP00.net

まあ、石油が
ガスが
カオリもいない

あホンダは、速いならなんでもいいだろ?
いまなガスがロシアだ粗悪か増えたで駄目で
たまたまモーター出力がだけだ
が、あの日本電産の馬鹿も自衛隊用最適佳子
モーターなんかないわ、糞が

245 :名無しさん@涙目です。(長野県) [ニダ]:2024/03/03(日) 12:56:07.16 ID:7G0znvM50.net

バッテリーが劇的に進化してから再び売れば良い
今の出てるEVは実用に耐えん

96 :名無しさん@涙目です。:2024/03/03(日) 08:46:06.23 ID:jeSeyTLc0.net

日本人は日産リーフの経験則で、早々に悟ってたよな。
まだ技術的に未完成だと。
特に蓄電技術は実用の域に達してない。

216 :名無しさん@涙目です。:2024/03/03(日) 11:29:34.63 ID:D1XYSZTf0.net

>>212
飛行機ばっか死すぎたか
アメリカ人、ボーイングさえペテンばかり

なんでも俺が関係かよ

293 :名無しさん@涙目です。:2024/03/03(日) 16:41:26.53 ID:f6yJiq660.net

EVに反対してる百田尚樹と保守党の大勝利やな!
ワクチンも反対や!
日本はDSと戦うで!

81 :名無しさん@涙目です。:2024/03/03(日) 08:32:28.91 ID:aLuHBmjF0.net

EVバブルは終わった

95 :名無しさん@涙目です。:2024/03/03(日) 08:46:03.93 ID:HjEe25LD0.net

青木は韓国でも反日左派の韓国だからな

113 :名無しさん@涙目です。:2024/03/03(日) 08:58:33.10 ID:3cSjMYig0.net

>>59
みんなで円陣組んで考えれば良いんじゃない。

317 :名無しさん@涙目です。:2024/03/03(日) 18:29:01.72 ID:le9w4NI40.net

電気自動車のF1みたいなのもあるのに
電気自動車ダメなの

129 :名無しさん@涙目です。:2024/03/03(日) 09:21:29.94 ID:LnVxwg/z0.net

>>25
どっちみち日本には技術で勝てない
白人は煮詰めて行く作業が苦手、と言うか出来ない勢いw
あと、ようやく馬鹿がEVは駄目だって理解しつつある、遅いけど

174 :アスパラ(ジパング) [NZ]:2024/03/03(日) 10:42:54.54 ID:q62tD8u+0.net

EVに乗り換えて冬場死んでくれよ、それが淘汰って奴だ

158 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [BR]:2024/03/03(日) 10:13:38.66 ID:qzzmw0xm0.net

いつになったらEVから走行税を取るようになるんだ?

あいつらガソリン税(道路道路)も支払わずに
道路を使用してる脱税野郎だからな

15 :名無しさん@涙目です。:2024/03/03(日) 07:21:32.06 ID:L1d03zMH0.net

エンジンでもモーターでも走れるHVの一人勝ちだよw
しかもEVに力入れてるのはエンジン作れない
すぐ爆発する電池開発するのが得意なシナチクだろ?
誰が買うんだよそんなもんw

280 :名無しさん@涙目です。(新潟県) [US]:2024/03/03(日) 15:36:20.56 ID:TDJNliCS0.net

>>200
EV車はエンジン車よりシンプルな作りなのにエンジン車より数百kg重い
つまりは車重の殆どがバッテリーってことだぞ
1トンもの重量物を交換とか現実的じゃない

31 :名無しさん@涙目です。:2024/03/03(日) 07:35:15.28 ID:vQl4Skkd0.net

大気の汚染が!排ガス規制だ!EVだ!とかの前に
戦争やってんだから意味ねぇだろ

75 :名無しさん@涙目です。:2024/03/03(日) 08:22:39.09 ID:mYO/oWq20.net

そりゃ中国のEV墓場に並ぶ膨大なEVの死体を見たらな

157 :名無しさん@涙目です。(みかか) [US]:2024/03/03(日) 10:10:58.98 ID:Lxx9DoWQ0.net

ホンダ終わった言うても、人工ガソリンのe-Fuelの開発はホンダが最先端行ってる訳だろ
欧州メーカーはこの燃料に乗っかる気満々な訳だし
ホンダ終わってはいないよね
むしろ始まってるまである

232 :名無しさん@涙目です。:2024/03/03(日) 12:04:10.52 ID:KjclCDAI0.net

またネトウヨの喜びそうな記事だな
実際はチャイナの電気自動車が幅広げてる世界的にね

176 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]:2024/03/03(日) 10:43:34.94 ID:D9ouNR5/0.net

オール電化車かw
電源確保できず簡単に
置いてけぼり食らうぞ。
本当に強いのは焼け野原と化した
荒廃した土地で動くクルマw

108 :名無しさん@涙目です。:2024/03/03(日) 08:55:27.12 ID:PlgCK+6m0.net

>>105
キチガイ五毛だろ

24 :名無しさん@涙目です。:2024/03/03(日) 07:31:39.42 ID:SwoOzi+H0.net

ホンダはホロンダ

99 :名無しさん@涙目です。:2024/03/03(日) 08:48:42.79 ID:UtYXTNUE0.net

>>96
まぁそれでも作り続けてる日産はまだマシそれに比べてアホンダは…

296 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2024/03/03(日) 17:02:33.50 ID:dTykgOFU0.net

>>290
エンジン推しの人も反対っていうよりまだEVが実用化のレベルに達してないってのはある

204 :名無しさん@涙目です。:2024/03/03(日) 11:19:08.16 ID:DG+LFGEs0.net

>>200
数百キロのものを動かすカートリッジを交換するのは手間だし危険なのと
接触部の劣化で事故が起きるからじゃね

21 :名無しさん@涙目です。:2024/03/03(日) 07:29:35.20 ID:ZohXckjA0.net

自動車はその国の技術の結晶。
アメリカが勝てないからって、暴力でルール変えてテスラ(笑)売ろうとしても無理。

307 :名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]:2024/03/03(日) 17:51:05.54 ID:eQB4JKmk0.net

EVはガソリン車の倍以上の重さがあるので、タイヤの劣化が早い
2年ごとにタイヤ交換が必要になる

131 :名無しさん@涙目です。:2024/03/03(日) 09:24:29.10 ID:LnVxwg/z0.net

>>26
最初から問題点に気付けない時点で馬鹿
技術者も馬鹿か、経営者が技術者の言うことを聞いてない
どっちにしろお話にならない



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