ドイツ「ドイツ車は世界最高の車。中国車との競争を恐れる必要はない」 [123322212]

古いゴルフ乗ってたけど窓が落ちて上がらなくなった事がある
修理してもまたなる

スープラ乗ってるけどBMWなかなかいい
カーナビが使いにくすぎだが

>>40
俺らのイメージ通りのドイツであって嬉しく思う

でも売れなくなってんじゃん
数字が事実を語る

日本は三流

>>56
これだよな。日本の技術が…

>>32
ベンツの売上は中国60万、米国27万

もし中国車を排除して中国から報復されたらドイツの方がダメージデカいだろう

ドイツ製のスマホとか聞いた事もないのに自動車ならこの先生きのこれると思っているのならおめでたいわ

>>135
豚鼻ジト目

>>74
日本の市場で売れなくても大したことない
最大の得意先中国では、EVにシフトしていってるがドイツ車に勝ち目はない
VWはEVの開発に失敗、メルセデスは撤退、要のバッテリーの開発生産で中国に勝てるわけがない

>>187
インドが行くんじゃないのかねえ？

ポルシェ欲しいけど故障したら高いんだろうなと思ったらなかなか踏ん切れない。
ベンツ程には壊れないと言うが…

ナチスドイツの科学力なら間違いなく世界一だがw

ホラー映画でエンジンかからないのは決まってドイツ車

>>165
ホンダ車でエアコン故障引き当てるなんてものすごい運が強いw

HVを見て敗北を悟り毒ガスディーゼル詐欺
毒ガスディーゼルがバレたので責任を従業員のせいにして逃げる
負けてるのは変わらないのでEV詐欺に切り替え

>>141
もう日産GTRを神格化するのやめた方がいいぞ、古いんだわ

ニュルブルクリンク タイム
メルセデスAMG One　6:35.183/20.8km（2022） オンボード
ポルシェ911GT2 RS MR （3656万円）6:43.3/20.8km 6:38.84/20.6km（2021） オンボード
メルセデスAMG GTブラックシリーズ　6:48.047/ 20.8km 6:43.616/20.6km（2020）オンボード
ポルシェ911GT3 RS (992） 6:49.328/20.8km 6:44.85/20.6km（2022）オンボード
ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ　6:44.97/20.6km（2018）オンボード
Next EV NIO EP9（？万円）6:45.90/20.8km（2018）オンボード
ポルシェ911 GT2 RS（ノーマル） 6:47.25 / 20.6km
ラディカルSR8LM（1780万円）　6:48.28/20.6km（2009）オンボード
ランボルギーニ・ウラカン・ペルフォルマンテ（3418万円）　6:52.01/20.6km（2017）　オンボード
ラディカルSR8　6:55.00/20.6km（2005）オンボード
ポルシェ911GT3（992）　6:59.927/20.8km 6:55.10/20.6km（2021）オンボード
ポルシェ911GT3 RS（？万円/2018））　6:56.5/20.6km　オンボード
ポルシェ918スパイダー（9500万円）　6:57.00（2013）オンボード
フェラーリ 296GTB アセット・フィオラノ・パッケージ　6:58.70/20.8km　オンボード
ランボルギーニ・アヴェンタドールSV（5179万円）　6:59.73（2015）オンボード
フェラーリ488ピスタ　7:00.03 （2019）オンボード
ダッジ・ヴァイパーACR　7:01.30（2017）オンボード
ポルシェ718ケイマンGT4 RS MR（2023）　7:03.121/20.8km　6:58.092/20.6km オンボード
ポルシェ718ケイマンGT4 RS　（2021）7:09.3/20.8km 7:04.511/20.6km オンボード
メルセデスAMG GT R Pro　7:04.632（2018）オンボード
リマック・ネヴェーラ　7:05.298 / 20.8km（2023）オンボード
ポルシェ・タイカン　7:07.55（2024）オンボード
マクラーレン720S　7:08.34（2018）オンボード
日産GT-Rニスモ（1500万円）　7:08.68（2015）オンボード

またハリセンボンか

テレビ屋の電波か

中国は鉄道も車もドイツ仕様で作られている

VWゴルフ

タイヤ4本で22万とか

ちょっと高杉じゃないすかね・・・

あと5年くらいは確か大丈夫かもねそのあとはトヨタが死んだようにドイツ車も死ぬと思うよ

>>9
ドイツって光電管使わないんだよな
車の話じゃないけど
リミットスイッチ（機械系）が好きなの
光とか電気は信用できないからって
それはそれでいいんだけど
当然耐久性に問題が出てくる

ねぇねぇ、世界最高なのにルールを変えて、トヨタのハイブリッド車を追い出そうとしたの？(･∀･)

毛唐はイカサマしかしない

弧を書く、機動隊

円ではない
いっさい宮本武蔵ではない馬鹿
傭兵以下

電動化の時代！→量産効果が無く電動化部分が壊れると修理に400万かかります部品の納期は1年後です
簡素化した！→売りがクランクシャフト直結のモーターで失笑された上に当然壊れる
F1では最強のハイブリッドPU→コンスト8連覇は凄いね→レギュレーション策定前から何故か開発が進んでいて自分たちに有利になるようにレギュレーションが決まった事がバレる
メルセデスは馬鹿(´・ω・｀)

電気系がすぐぶっ壊れるのに世界最高？？？

こんどはどんなインチキするんだ？

>>281
マジでそのとおり
支那の国内市場を餌に企業誘致しているが
結果的に国家情報法や国防動員法で外国企業の技術を公然と盗む

それはそう、流石に中国車は怖いわ